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Page pratique THAILANDE
Tableau des
BIVOUACS en bas de page
Depuis l'automne 2016,
la frontière est
officiellement fermée
aux vans et aux
camping-cars et camions
+ de 3T5 immatriculés à
l'étranger:
Pour les autres,
(motos, voitures) il
semblerait qu'ils
puissent traverser avec
un Tour opérator -
prix de 400 à 1500 /
pers selon nombre de
jours et de véhicules.
Pourtant, courant août
2018, un hollandais est
rentré par Maïe sot sans
"escorte" (en provenance
de la Birmanie) avec son
camper ; après quelques
négociations quand
même...Coup de chance,
douanier sympa ou
bakchich ???
NB : au
printemps 2018,
plusieurs Overlander
sont rentrés en
Thaïlande sans problème,
mais depuis une petite
frontière côté Cambodge
????
Alors, on tente ou on ne
tente pas....et si on se
pointe à la frontière
Thaïlandaise et qu'ils
nous refusent l'entrée
!!!
Comme nous ne sommes
qu'à la fin septembre,
nous allons attendre un
peu avant de prendre une
décision pour l'entrée
dans ces 2
pays...quelques
voyageurs nous
précèdent, on verra bien
comment ils procèdent !
On roule de nouveau à
gauche
Visas
: 30 jours
gratuit à la frontière
renouvelable 1 fois.
1ère Entrée
:
le 04 décembre 2018
en provenance du Myanmar
tout au Nord de la
Thailande à Tachilek /
Mae Sai
car nous savons que ça
passe....
Immigration : Nous
avions pré-rempli les
documents "Information
of Conveyance"(TM2) et
"Passager List" (TM3 ou
TM4) en doubles
exemplaires, enfin juste
ce qu'on pouvait et la
police de l'immigration
a rempli le reste. Ils
leur faut également
l'assurance (voir plus
bas), le permis de
conduire international
et quelques photocopies
éventuellement (échoppe
près de la douane).
Douane : Ils nous
demandent et remplissent
le CPD (alors que 5 mn
avant, le guichet d'à
côté ne le demande pas à
nos amis motards), et un
" Simplified customs
declaration form"
(SCDF) pour
l'importation temporaire
d'un véhicule.
Le CPD n'est
théoriquement pas
obligatoire, mais si les
formalités trainent, le
fait de le présenter peu
faciliter les choses.
Attention
: il faut être en
possession de ces 3
documents (TM2, TM3 ou
TM4, SCDF) dument
tamponnés pour sortir du
pays sans payer
d'amende. (le manque de
tampon sur le TM2 à
faillit nous coûter 4000
bt !)
Formalités : 1 heure
.
1ère Sortie :
le 21 décembre 2018
aéroport de Bangkok.
Parking durant les
vacances de Noël
: Parking longue durée
Aéroport Bangkok : 140
Bt / jour
2ème Entrée : le
10 janvier 2019 aéroport
de Bangkok. Visa :
30 jours gratuit à
l'arrivée renouvelable 1
fois.
2ème Sortie : le
17 janvier 2019 vers le
Cambodge. Sortie
ratée à "Cham Yeam
Border" (voir texte )
mais réussie (sans
pénalités pour "overstay
CCar)) à Ban Phakkat.
3ème Entrée : le
12 février 2019, en
provenance du Cambodge.
Visas gratuits, mais
lire la suite : lorsque
entrons en Thaïlande
(pour rejoindre le Laos
dans la journée), les
douaniers
s'aperçoivent que le 17
janvier, notre sortie de
Thaïlande à la frontière
de PsarPrum n'a pas été
enregistrée et nous
réclament l'amende qui
ne nous a pas été
réclamée pour "l'over
stay" du Sprinter (comme
nous sommes rentrés en
France à Noel, le CCar
est donc resté 47 jours
au lieu des 30 autorisés
en Thaïlande). Résultat
une amende de 1000 bahts
/ jours sur 10 jours
maximum soit 10 000
baht, (270 €) et 2
heures à la douane...Gloup
!
Bon à savoir :
l'amende ne peut un
aucun cas dépasser 10
000 bahts, même si le
véhicule reste plusieurs
mois dans le pays !
3ème Sortie : le
même jour vers le Laos,
10 mn. Nous n'avons pas
voulu tenter un passage
direct au poste
frontière
"Cambodge / Laos", car
ils demandent le
""permis d'importation
temporaire" cambodgien
que nous n'avons pas !!!
Thierry et Magali sont
passés un dimanche et au
coup de bol, mais ça
craint !!!
4
ème Entrée ;
dimanche 10 mars 2019 en
provenance du Laos à la
douane Thakhek / Nakhon
Phanom. Près d'1 heure -
ils n'y comprennent
rien, ils veulent qu'on
aille en ville faire un
"Permis de transport
International" (violet)
- on leur dit qu'on en a
pas besoin et qu'on veut
juste qu'ils finissent
de remplir le TM2 et
nous établissent un
" Simplified Customs
Declaration Form"
(SCDF) pour
l'importation temporaire
du véhicule. Ils s'y
mettent à 5 ou 6, tout
le monde donne son avis
et ça n'avance pas. Je
leur montre alors le CPD
(que je ne voulais pas
faire remplir), qui
prouve que nous sommes
déjà rentrés plusieurs
fois sans leur satané
permis - ça les déride -
ils nous tamponnent le
CPD (entrée et sortie
!!!) et nous fournissent
les documents demandé.
Ils nous réclament quand
même 200 bahts (avec
reçu) pour les documents
qu'ils ont établi ! On
paie et on s'en va !!!
4 ème Sortie : Le
26 mars 2019
Aéroport de Bangkok
retour en France
5éme Entrée :
jeudi 3 octobre 2019
aéroport de Bangkok,
retour de France, visa
30 jours gratuit
renouvelable une fois.
Taxi aéroport / Pattaya
: 1600 bt.
Prolongation du visa
: 1 fois 30 jour
possible à chaque
séjour. Fait à Phuket
immigration (Patong) en
15 mn. N 7.89548 E
98.29597
Ouverture à 10h -
remplir le TM7
disponible devant les
bureaux - photocopie
passeport (à gauche des
bureaux) + 2 photos
identité.
5éme sortie :
Wang Prachan Boundery
vers la Malaisie. Nous
choisissons cette petite
douane pour 2 raisons :
parce qu'elle est sur
notre route, mais aussi
parce que peu de
touristes l'emprunte et
qu'ils ne sont pas
forcément au courant des
formalités - Bingo, ils
nous taponnent la sortie
sur le passeport et le
CPD et n'insitent pas
pour qu'on leur rendent
le
" Simplified Customs
Declaration Form"
(SCDF) sur lequel ils
auraient vu
que le véhicule était
resté 8 mois en
Thaïlande (overstay) au
lieu du mois autorisé - prune
forfaitaire : 10 000 bahts (300 €).
Douane conseillée à
ceux qui ont le même
problème que nous, sinon
pas intéressant à cause
du fait que du côté
Malaisien on ne peu pas
s'assurer (voir "page
pratique" Malaisie).
Assurance
auto : En déc 2018,
600 bt (15 €) pour 6
mois, prise par
l'intermédiaire de David
Goodchild qui aide les
voyageurs. Nous le
règlerons lorsque nous
passerons à sa
guesthouse / camping à
Pattaya. En
oct 2019, 165 bt pour 3
mois.
Storage : 6 mois
à Plodd Stop chez David
à Pattaya, négocié à 80
bt / jour pour longue
durée.(Demande
maintenant 100 bt/j)
Change
: Espèces : 1 € = 36,00
Baht (Bt) à la frontière
1
€ = 37,20 Bt (Chiang Mai
déc 2018) soit 100
Bt = 2,70 €
1 € = 33 bt Pattaya (oct
2019)
Retrait ATM :
100 € = 3225 Bt (déc
2018) Paiement
CB = 3% de frais.
Des ATM, il y en a
absolument partout, mais
les commissions sont
importantes !
Des bureaux de change
dans les lieux
touristiques et dans les
banques.
Police
: RAS
Routes
: En excellent état,
nombreuses 4 voies et
quelques autoroutes
payantes où l'on paie de
30 à 60 bt selon les
tronçons.
Diesel
: Prix : de 26 à 28 Bt
/L. On trouve du
"Premium" dans quelques
grandes stations
Mercedes présent
dans les grandes villes,
mais Sprinter seulement
à Bangkok et Phuket. Vu
quelques Sprinter de
tourisme, donc ils
connaissent !
Adresse : Benz Thonburi
Phanish Ngamwongwan 198
Thanon
Ngamwongwan,
Thung Song Hong, Lak Si,
Bangkok 10210
Gaz
: bouteille Camping Gaz
3 kg (en vérité : 2,750
kg de gaz). Dernier
remplissage en Iran il y
a 338 jours (soit 11
mois). Dans les 2 ou 3
usines que nous avons
visitées, (il y en a
dans toutes les villes),
impossible de remplir la
nôtre car ils ont des
remplissages
automatiques qui ne se
branchent que sur leurs
bouteilles. Nous avons
rempli la nôtre (montée
avec purgeur) avec une
bouteille Thai qu'un
habitant nous a prêtée -
Remplissage le 15 nov
2019 à 1,8 kg car
ensuite sa bouteille
était vide !
Eau
: Stations services,
parking supermarchés,
emplacements de bivouacs
qui ont des
sanitaires...
Supermarchés
: Grands magasins de
bricolage et des
hypermarchés : Makro,
Tesco lotus, Big C + des
milliers de superettes
7/ Eleven, Mini Big
C....
Alcool : (y compris les
bières) - pas d'alcool
dans les superettes qui
sont dans les stations
services. Dans tous les
autres magasins achat
d'alcool possible
uniquement de 11h à 14h
et de 17h à 24h.
Prix
: environ moitié moins
cher qu'en France -
repas gargote au bord de
la route = 100 Bt
Internet
: A Tachilek (déc 2018)
:
achat carte SIM "Ais"
= 50 Bt la carte + 100
Bt la charge 1 mois
illimité Data 4G
A l'aéroport (janv
2019): carte SIM + 10 j
illimité = 450 Bt (je me
demande si on ne s'est
pas fait avoir !!!)
Pattaya : (oct 2019) :
carte sim "Ais" = 50 bt
+ 200 bt pour 20
GO sur 30 j
Sécurité
: Bonne
Population
: Discrète, polie, sympa
et accueillante.
Mécanique / entretien
: 1 crevaison -
filtre à air - filtre
habitacle - filtre huile
/ vidange Castrol Edge
5W30, 71500 km à Rayong
= 4900 Bt -
Garages Mercedes
utilitaires :
Bangkok et Phuket. Vu
quelques Sprinter.
Bivouacs
: parking, no man land,
plages, bords rivières
ou points iOverlander....
assez facile en général.
Climat
: décembre à mars :
Ensoleillé et chaud 30°
/ 38° le jour - 20
à 28° la nuit - mer à 30
/ 33°
octobre / novembre :
Nuageux avec éclaicie -
orages avec pluies
fortes et brèves - 35°
le jour - 24 à 26° la
nuit - mer à 33°.
Aéroport
principal : Bangkok. BKK
Billets avion BKK /
Genève (21 déc 2018) &
Genève / BKK (09
jan2020) = 1500 € pour
nous 2
Billets avion BKK /
Genève (26 mars 2019) &
Genève / BKK (03 oct
2019) = 1620 € pour nous
2
Infos diverses :
Thaï Elephant
Conservation Center
: Hôpital et nurserie.
Bain et spectacles avec
éléphants dressés. Idéal
avec des enfants. Prix
225 Bt / pers, entrée et
navette.
Décathlon Phuket
: N 7.89369
E 98.36860
Tableau des bivouacs
(clic droit sur le
tableau > copier l'image
sous ...puis imprimer)
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